BLADE, Shimano Dura-Ace Di2
ax-lightness SELECTION 35CX
Hinweis: Abbildung kann abweichen!
Bitte Spezifikation beachten.
7.199,00 EUR*
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Leichter Rahmen. Präziseste Schalttechnik. Das BLADE mit Shimano Dura-Ace Di2
Das BENOTTI BLADE mit Shimano Dura-Ace Di2 ist die Wahl für Fahrer, die beim Antrieb keine Kompromisse eingehen. Dura-Ace Di2 ist Shimanos elektronische Referenzgruppe – präzise, blitzschnell und erprobt auf den härtesten Rennen der Welt. Kombiniert mit dem steifen, leichten BLADE-Rahmen aus deutschem Carbonbau entsteht ein Rennrad, das in jeder Situation das Beste aus dir herausholt.
Leichter Carbonrahmen mit ausgewogener Steifigkeit
Der 900 g leichte Rahmen überträgt deine Kraft direkt und effizient: Mit 150 N/° Lenkkopfsteifigkeit reagiert das BLADE präzise auf jeden Lenkimpuls, die Tretlagersteifigkeit von 100 N/mm sorgt für verlustfreie Kraftübertragung. Gezielt integrierte Flexzonen reduzieren Straßenvibrationen spürbar – das BLADE bleibt auch auf langen Distanzen angenehm.
Laufradsatz wählbar – abgestimmt auf deinen Anspruch
Zur Dura-Ace Di2 passt du den Laufradsatz exakt an dein Einsatzprofil an: Die ax-lightness SELECTION-Serie (Stahlspeichen, Enduro-Lager) bietet zuverlässige Performance im Alltag und Training, die ULTRA-Serie (steife Carbonspeichen, Keramiklager) steht für sehr ruhigen, reibungsarmen Lauf auf höchstem Niveau – jeweils erhältlich in den Felgenhöhen 35CX, 45CX oder 60CX.
Highlights
- Allround Carbon Rennrad mit sportlicher Geometrie (identisch zum BLADE SL), Rahmen ab 900 g
- Systemgewicht ab 6,65 kg (je nach Ausstattung)
- Schaltgruppe Shimano Dura-Ace Di2 – Shimanos elektronische Topgruppe, erprobt im Profi-Rennsport
- Sportlich-ausgewogene Geometrie – direkt, aber gut kontrollierbar
- Lenkkopfsteifigkeit: 150 N/° für präzises Handling
- Tretlagersteifigkeit: 100 N/mm für effiziente Kraftübertragung
- Komplett integriertes ax-lightness AXAC3 Carbon-Cockpit mit 20 mm Rise
- Laufradsatz wählbar: ax-lightness SELECTION 35CX / 45CX / 60CX oder ULTRA 35CX / 45CX / 60CX
- Reifendurchlaufbreite bis 35 mm – für Komfort und Vielseitigkeit
- Ideal für intensives Training, lange Distanzen und Renneinsätze
- Entwickelt in Deutschland – gebaut für anspruchsvolle Fahrer weltweit
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Geometrie + Maße
Rahmenhöhe S M L XL XXL A Sitzrohr (mm) 450 480 510 540 580 B Oberrohr horizontal (mm) 520 536 549 575 587 C Steuerrohr (mm) 123.3 134.1 148.9 172.1 200.7 D Steuerrohrwinkel (°) 71.4 72.0 72.8 73.0 73.0 E Sitzrohrwinkel (°) 74.5 74.0 73.5 73.0 73.0 F Tretlagerabsenkung (mm) 71 71 70 70 70 G Kettenstrebenlänge (mm) 410 410 410 410 410 H Gabel-Offset (mm) 45 45 45 45 45 I Radstand (mm) 976.4 983.0 989.1 1001.9 1020.5 J Front Center (mm) 577 583.5 589.3 602.0 620.5 STACK 517 528 551 571 590 REACH 372 380 388 396 405 Vorbaulänge (mm) 90 100 110 110 110 Lenkerbreite (mm) Mitte–Mitte BSH 380 380 380 380 400 Spacer (mm) 30 30 30 30 30
Lenkerbreiten und -vorbaulängen ax-lightness AXAC3
BLADE – Größe S BLADE – Größe M BLADE – Größe L, XL BLADE – Größe XXL Lenkerbreite (mm) Mitte–Mitte BSH 380 380 380 400 Vorbaulänge (mm) 90 100 110 110 Reach (mm) 75 75 75 75 Drop (mm) 120 120 120 120 Winkel (°) –10 –10 –10 –10 Lenkerklemmung 1-1/8" 1-1/8" 1-1/8" 1-1/8" Spacer (cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm)
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