Unsere Modelle – Sechs Charaktere. Ein Anspruch.
Ob du Berge jagst, Zeitfahren liebst oder lieber auf langen Touren unterwegs bist – BENOTTI Rennräder sind konsequent für Leistung entwickelt. Alle Rahmen entstehen aus hochwertigstem Carbon, die Endmontage erfolgt im eigenen Werk in Duderstadt. Jedes Rad wird abgestimmt auf deine Körpermaße komplett montiert und fahrtbereit geliefert – damit du sofort losfahren kannst.
Carbon-Rennräder aus eigener Entwicklung – preisgekrönt, leistungsstark und für jede Herausforderung auf der Straße gemacht. Vom kompromisslosen Kletterrad bis zum aerodynamischen Rennmaschine: Finde dein perfektes BENOTTI.
RENNRAD-MODELLE
6
GESAMTGEWICHT AB
5,6 kg
LEICHTESTES RAHMENGEWICHT
730 g
REIFENFREIHEIT BIS
35 mm
TESTSIEGE BEI RENNRAD & TOUR
> 20
ZU DEN MODELLEN
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Gewicht (+/– 5%): 7,8 kg, 8,1 kg bei Rh: 56
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Schaltwerk: Shimano 105 mech. 12-speed
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Laufradsatz: DT-Swiss P1800 Spline 23
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm, Conti Schläuche
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,9 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed
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Laufradsatz: DT-Swiss P1800 Spline 23
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm, Tubolito
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,7 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 35C Disc
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm, Tubolito
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,4 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness Aero-R 50CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,9 kg
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Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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Laufradsatz: DT-Swiss E1800 Spline
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,9 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: DT-Swiss E1800 Spline
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm, Tubolito
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,4 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival eTAP AXS, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,15 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 35CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,3 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 60CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,2 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,3 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 35 mm
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm, Tubolito
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,2 kg
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Schaltwerk: SRAM Rival AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,1 kg
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Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,5 kg
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Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 35 mm
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,15 kg
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Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 35CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,2 kg
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Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,3 kg
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Schaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 60CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 6,8 kg
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Schaltwerk: SRAM Force AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,0 kg
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Schaltwerk: SRAM Force AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45 mm
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Reifen / Schlauch: Conti GrandPrix 28 mm, Tubolito
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Sattel: Selle Italia SLR Boost
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Gewicht (+/– 5%): ab 6,9 kg
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Schaltwerk: SRAM Force AXS E1, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 60CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 6,9 kg
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Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 35CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 6,9 kg
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Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 60CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 6,8 kg
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Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
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Gewicht (+/– 5%): ab 7,0 kg
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Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
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Laufradsatz: ax-lightness SELECTION 45CX
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Reifen / Schlauch: Conti Grand Prix 5000S TR 28mm, Tubolito
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Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
FUOCO ULTRA
Climber · LightweightDas absolute Leichtgewicht: Der FUOCO ULTRA-Rahmen wird aus 14 verschiedenen Carbonfaser-Typen gefertigt und wiegt bei 54 cm Rahmenhöhe lediglich rund 730 Gramm. Entwickelt für maximale Stifigkeit am Berg und explosive Beschleunigung auf der Geraden. Erhältlich u.a. mit Shimano Dura-Ace Di2 und SRAM RED AXS und den vermutlich leichtesten Clincher-Laufrädern auf dem Markt von ax-lightness: den ULTRA SL 25C.
- Rahmengewicht ab ca. 730 g (54 cm)
- 14 unterschiedliche Carbonfaser-Typen
- Ultraleichte AXAC1-Lenkereinheit ab 280 g
- Reifenfreiheit bis 35 mm
- Ideal für Bergetappen und Gran Fondos
BLADE SL
Allround · RaceDie neue Definition von Allround-Performance: Das BLADE SL vereint die Leichtigkeit des FUOCO ULTRA mit der Aerodynamik des AERO SL. Progressiv, vollintegriert und für Fahrerinnen und Fahrer gemacht, die auf jedes Watt achten – ohne Kompromisse auf langen Distanzen. Systemgewicht ab 6,25 kg, Reifenfreiheit bis 35 mm für mehr Komfort.
- Rahmengewicht ab 780 g, Systemgewicht ab 6,25 kg
- High-Modulus-Carbonrahmen mit progressiver Geometrie
- Lenkkopfsteifigkeit von 170 N/°
- Tretlagersteifigkeit von 120 N/mm
- Vollintegriertes Carbon-Cockpit
- Reifenfreiheit bis 35 mm
BLADE
NEU Vielseitig · PerformanceDas BLADE ist der Einstieg in die BENOTTI-Allround-Welt: leichte Carbon-Performance, extreme Steifigkeit im Lenkkopf und Tretlager, hochwertige Komponenten und eine ausgewogene Geometrie machen ihn zum idealen Rennrad für ambitionierte Hobbyfahrer, die Wert auf Performance, Qualität und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Leichte Carbon-Komponenten wie ax-lightness-Laufräder und das vollintegrierte Cockpit runden das Gesamtbild ab.
- Ausgewogene Geometrie für Training und Wettkampf
- Ab 6,65 kg
- Komponenten von ax-lightness
- Vollintegriertes Carbon-Cockpit
- Reifenfreiheit bis 35 mm
- Ideal als Einstieg bei Allround-Rennrädern
AERO SL
Aero · SpeedAerodynamik auf leichtestem Niveau: Der AERO SL-Rahmen aus T1000-Carbon mit zusätzlichen Hochmodulfasern ist rund 300 Gramm leichter als der Vorgänger und wiegt bei mittlerer Rahmenhöhe ca. 950 Gramm. Die windkanaloptimierte Rahmenform, die aerodynamisch verbesserte Vorbau-Lenker-Einheit und Carbon-Laufräder der Eigenmarke ax-lightness machen dieses Bike zur ersten Wahl für Speed-Enthusiasten und Zeitfahr-Spezialisten.
- T1000-Carbon mit Hochmodulfasern, ~950 g
- Windkanaloptimiertes Rahmen- und Cockpit-Design
- ax-lightness Carbon-Laufräder (ab 1.100 g)
- Ausgelegt für elektronische Schaltungen
BLADE EDR
Endurance · LangstreckeGemacht für lange Touren und anspruchsvolle Tagesetappen: Das BLADE EDR verbindet komfortorientiertes Endurance-Design mit der bewährten BENOTTI-Carbon-Qualität. Vibrationsdämpfender Rahmenaufbau mit Flex an den richtigen Stellen und eine entspannte Geometrie sorgen dafür, dass du lange Strecken effizient fahren kannst.
- Endurance-Geometrie für Langstreckenkomfort
- Carbonrahmen mit vibrationsdämpfendem Design
- Vielseitig einsetzbar: Touren, Granfondos, Training
- Reifenfreiheit bis 35 mm
- Auch für Rennrad-Einsteigerinnen geeignet
FUOCO Disc
Allrounder · DiscMaximaler Fahrspaß & absolute Alltagstauglichkeit zum Top-Preis: Das FUOCO Disc ist der perfekte Begleiter für die Feierabendrunde genauso wie für das Saison-Highlight. Dank Scheibenbremsen, einem ergonomischen Carbon-Cockpit und Reifenfreiheit bis 35 mm bist du auch bei wechselnden Bedingungen sicher und komfortabel unterwegs. Komplett montiert und sofort einsatzbereit. Ideal für Rennradanfänger und Neueinsteiger mit Top-Preis-Leistung mit mechanischer oder elektronischer Schaltgruppe erhältlich.
- Scheibenbremsen für maximale Kontrollsicherheit
- engage Carbon-Laufradsatz (35 mm, 1.390 g)
- Reifenfreiheit bis 35 mm
- Ergonomisches Cockpit mit 125 mm Drop
- Mit mechanischer oder elektronischer Schaltgruppe erhältlich
Warum Rennräder von BENOTTI?
Entwicklung & Montage in Deutschland
Rahmensets werden nach strengen Design- und Fertigungsvorgaben produziert, die finale Montage erfolgt im eigenen Werk in Duderstadt, Niedersachsen.
Eigenmarken ax-lightness & engage
Carbon-Laufräder, Cockpits und Komponenten aus eigener Entwicklung – optimiert auf maximale Leistung und perfektes Zusammenspiel mit den BENOTTI-Rahmen.
Preisgekrönte Performance
BENOTTI Rennräder werden regelmäßig von RennRad, TOUR und weiteren Fachmagazinen mit Bestnoten und Kauftipps ausgezeichnet – darunter die TOUR-Note 1,9.
Komplett montiert – sofort fahrtbereit
Als wahrscheinlich einziger Direktversender liefert BENOTTI alle Räder vollständig montiert. Luftdruck prüfen, Pedale einschrauben, losfahren.
Individuelle Konfiguration
Verschiedene Schaltungsoptionen (Shimano, SRAM, Campagnolo), Laufradauswahl und Rahmengröße: Dein BENOTTI wird nach deinen Ansprüchen zusammengestellt.
Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
Im TOUR-Vergleichstest zeigte das AERO SL eine vergleichbare aerodynamische Performance wie Räder, die bis zu 8.400 Euro mehr kosten.