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  • BENOTTI GRAVEL E

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BENOTTI GRAVEL E – Die perfekte Symbiose aus Light- und Gravel-E-Bike


Vielseitigkeit trifft auf Agilität: Das BENOTTI GRAVEL E vereint die Leichtigkeit eines Light-E-Bikes mit der Vielseitigkeit und Agilität eines Gravel-Bikes – ideal für sportliche Touren, schnelle Feierabendrunden oder ausgedehnte Bikepacking-Abenteuer. Der schlanke Carbonrahmen überzeugt mit einem modernen, minimalistischen Design, harmonischen Proportionen und einer eleganten Linienführung mit vollständig integrierter Kabelführung. So entsteht ein Bike, das nicht nur technisch, sondern auch optisch begeistert und macht auf Schotter, Waldwegen und Asphalt gleichermaßen eine exzellente Figur.

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Rahmenfarbe
GRAVEL E, SRAM Force AXS E1, 1x12
Dienstradleasing möglich

5.999,00 €* 7.799,00 €*
  • Gewicht (+/– 5%): 12 kg
  • Schaltwerk: SRAM Force D2 XPLR
  • Laufradsatz: 30 mm Aluminium-Laufräder
  • Reifen / Schlauch: Goodyear Connector TC 45-622
  • Sattel: ax-lightness Leaf 3D Carbon
Vergleich
Vergleich

BENOTTI GRAVEL E – Das sportliche Light-E-Gravelbike für alle Wege

Ein Gravelbike, das dich weiter bringt – buchstäblich. Das BENOTTI GRAVEL E vereint die Agilität eines sportlichen Gravelbikes mit der Reichweite eines modernen Light-E-Bikes. Mit dem ultraleichten Mahle X20-Nabenmotor im Hinterrad, einem 236-Wh-Akku im Unterrohr und einem schlanken Carbonrahmen ist das GRAVEL E der ideale Begleiter für alle, die mehr Strecke machen wollen, ohne auf das Fahrgefühl eines echten Gravelbikes zu verzichten.

Der schlanke Carbonrahmen überzeugt mit moderner, minimalistischer Linienführung und vollständig integrierter Kabelführung – kaum zu erkennen als E-Bike. Das nahtlos ins Oberrohr integrierte Display steuert das Mahle X20-System dezent und ohne optische Brüche. Der Range Extender mit 171 Wh ist serienmäßig inklusive und erweitert die Reichweite für große Distanzen. Ein Dual Bottle Cage bietet zusätzlich Platz für zwei Trinkflaschen – oder eine zweite Batterie.

Das vollintegrierte Carbon-Cockpit ax-lightness AXGC1 bietet einen ergonomischen Oberlenker mit 110 mm flachem Drop und 12° Flare – für Kontrolle auch auf ruppigem Untergrund. Das GRAVEL E ist mit SRAM Force AXS E1 in den Größen S bis L erhältlich, passend für Körpergrößen von 160 bis 182 cm. Farbe: Black White.

Warum das BENOTTI GRAVEL E kaufen?

Das GRAVEL E ist das richtige Bike, wenn du die Freiheit eines Gravelbikes liebst – aber mehr Kilometer machen willst, als deine Beine allein erlauben.

Mahle X20 – dezenter Nabenmotor

Der ultraleichte Mahle X20-Nabenmotor sitzt unauffällig im Hinterrad und unterstützt dich kraftvoll – ohne das Fahrgefühl eines normalen Gravelbikes zu verändern. Kein Kettenantrieb, kein Mittelmotor-Feeling.

236 Wh + Range Extender 171 Wh

Der integrierte Akku und der serienmäßige Range Extender bringen zusammen 407 Wh – für Touren, die weit über die normale Reichweite hinausgehen. Der Range Extender ist bei jeder Lieferung inklusive.

Sieht aus wie ein Gravelbike

Der schlanke Carbonrahmen, die vollständig integrierte Kabelführung und das dezente Display im Oberrohr machen das GRAVEL E optisch nahezu ununterscheidbar von einem normalen Gravelbike. Leise, leicht, schnell.

12° Flare und integriertes Cockpit

Das ax-lightness AXGC1-Cockpit mit 12° Flare und ergonomischem Oberlenker gibt dir sicheren Grip auf Schotter und Waldwegen – für Kontrolle auch wenn es ruppig wird.

Weiter. Schneller. Freier – Engineered in Germany

Das GRAVEL E ist das Light-E-Gravelbike für alle, die mehr Freiheit wollen – ohne auf das echte Fahrgefühl zu verzichten. Entwickelt in Deutschland, gebaut für große Distanzen.

BENOTTI GRAVEL E – Das sportliche Light-E-Gravelbike für alle Wege

Ein Gravelbike, das dich weiter bringt – buchstäblich. Das BENOTTI GRAVEL E vereint die Agilität eines sportlichen Gravelbikes mit der Reichweite eines modernen Light-E-Bikes. Mit dem ultraleichten Mahle X20-Nabenmotor im Hinterrad, einem 236-Wh-Akku im Unterrohr und einem schlanken Carbonrahmen ist das GRAVEL E der ideale Begleiter für alle, die mehr Strecke machen wollen, ohne auf das Fahrgefühl eines echten Gravelbikes zu verzichten.

Der schlanke Carbonrahmen überzeugt mit moderner, minimalistischer Linienführung und vollständig integrierter Kabelführung – kaum zu erkennen als E-Bike. Das nahtlos ins Oberrohr integrierte Display steuert das Mahle X20-System dezent und ohne optische Brüche. Der Range Extender mit 171 Wh ist serienmäßig inklusive und erweitert die Reichweite für große Distanzen. Ein Dual Bottle Cage bietet zusätzlich Platz für zwei Trinkflaschen – oder eine zweite Batterie.

Das vollintegrierte Carbon-Cockpit ax-lightness AXGC1 bietet einen ergonomischen Oberlenker mit 110 mm flachem Drop und 12° Flare – für Kontrolle auch auf ruppigem Untergrund. Das GRAVEL E ist mit SRAM Force AXS E1 in den Größen S bis L erhältlich, passend für Körpergrößen von 160 bis 182 cm. Farbe: Black White.

Warum das BENOTTI GRAVEL E kaufen?

Das GRAVEL E ist das richtige Bike, wenn du die Freiheit eines Gravelbikes liebst – aber mehr Kilometer machen willst, als deine Beine allein erlauben.

Mahle X20 – dezenter Nabenmotor

Der ultraleichte Mahle X20-Nabenmotor sitzt unauffällig im Hinterrad und unterstützt dich kraftvoll – ohne das Fahrgefühl eines normalen Gravelbikes zu verändern. Kein Kettenantrieb, kein Mittelmotor-Feeling.

236 Wh + Range Extender 171 Wh

Der integrierte Akku und der serienmäßige Range Extender bringen zusammen 407 Wh – für Touren, die weit über die normale Reichweite hinausgehen. Der Range Extender ist bei jeder Lieferung inklusive.

Sieht aus wie ein Gravelbike

Der schlanke Carbonrahmen, die vollständig integrierte Kabelführung und das dezente Display im Oberrohr machen das GRAVEL E optisch nahezu ununterscheidbar von einem normalen Gravelbike. Leise, leicht, schnell.

12° Flare und integriertes Cockpit

Das ax-lightness AXGC1-Cockpit mit 12° Flare und ergonomischem Oberlenker gibt dir sicheren Grip auf Schotter und Waldwegen – für Kontrolle auch wenn es ruppig wird.

Weiter. Schneller. Freier – Engineered in Germany

Das GRAVEL E ist das Light-E-Gravelbike für alle, die mehr Freiheit wollen – ohne auf das echte Fahrgefühl zu verzichten. Entwickelt in Deutschland, gebaut für große Distanzen.