BENOTTI FUOCO AERO SL

BENOTTI FUOCO AERO SL

Das BENOTTI FUOCO AERO SL – Aerodynamik auf leichtester Ebene

Der neue AERO SL-Rahmen wurde in seiner Aerodynamik und Faserbelegung mit starker T1000-Carbonfaser weiter verbessert und wird im Vergleich zum FUOCO AERO Disc nochmals um ganze 300 Gramm leichter.

Bei der Entwicklung stand die weitere Optimierung der Aerodynamik im Vordergrund. Dieses zeigt sich bei der Abstandsoptimierung zwischen Sitzrohr und Hinterrad sowie Design angepasstem Übergang zwischen Unterrohr und Steuerrohr. Die LTD-Versionen mit SRAM Red AXS- und Shimano Dura Ace Di2-Ausstattung werden zudem mit ax-lightness-Komponenten wie dem neuen 1100 Gramm leichten ax-lightness ULTRA 50C Disc Ceramic Carbon-Laufradsatz sowie der neuen Lenkereinheit ax-lightness AXAC1 ausgestattet. Der Lenker spart dabei weitere 160 Gramm ein, sodass das FUOCO AERO SL mit der SRAM Red-Gruppe mit Powermeter auf echte 6,4 kg kommt bei Rahmenhöhe 54. Getoppt werden kann das Ganze an Leichtigkeit – dabei mit hervorragender Steifigkeit – noch durch die Bestückung mit der Shimano Dura Ace Di2. Hier wiegt das gesamte Bike nur 6,3 kg bei Rahmenhöhe 54.

DAS MACHT UNSER FUOCO AERO SL AUS

FEATURES

GEWICHT ab

6,1 kg

REIFENBREITE bis

bis max. 35 mm

LEICHTES RAHMEN-SET

T1000 Carbon-Fasern

LAUFRADSATZ

ax-lightness SELECTION 45C Disc/
ax-lightness ULTRA 50C Disc Ceramic

FUOCO AERO SL, SRAM Force AXS - Chameleon Edition

Rahmenfarbe

+1

MODELL ANSEHEN

AERODYNAMISCH & LEICHT

Die Vorbau-/Lenker-Einheit hat einen kurzen Reach von 75 mm und einen kompakten Drop von 127 mm. Dazu haben wir den Lenkerbogen harmonisch geformt, um jederzeit aus allen Griffpositionen problemlos an die Brems-/Schalthebel zu gelangen. Die Geometrie des Lenkers wurde auf moderne Bremsschalthebel von Shimano, Sram und Campagnolo optimiert. Für die bestmögliche Abstimmung der Sitzposition ohne Kompromisse bieten wir die Lenker-/Vorbaueinheit in allen sinnvollen Kombinationen an.

STEIF, DIREKT & KONTROLLIERT

Das Resultat der Entwicklungen überzeugt nicht nur in Simulationen, sondern auch sehr eindrucksvoll auf der Straße! Das Bike beeindruckt durch seine hohe Tretlager- und Steuerkopf-Steifigkeit. Im Sprint überzeugt das Bike durch willigen Vortrieb und bergab lässt es sich sehr direkt und kontrolliert auch durch enge Kurven manövrieren. Des Weiteren punktet das FUOCO AERO SL selbst bei ungünstigen Windverhältnissen mit einem sehr neutralen und spurstabilen Fahrverhalten. Hierzu tragen auch unsere ebenfalls weiter optimierten ax-lightness Selection Carbon-Laufräder mit einer Höhe von 45 mm mit dem Klassenprimus Continental GP5000S bei.