BLADE SL, Shimano Dura-Ace Di2
ax-lightness ULTRA 45CX
Hinweis: Abbildung kann abweichen!
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8.999,00 EUR*
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BLADE SL mit Shimano Dura-Ace Di2: Der leichteste Rahmen. Die präziseste Shimano-Gruppe.
Das BENOTTI BLADE SL mit Shimano Dura-Ace Di2 vereint zwei Extreme: einen der leichtesten Carbonrahmen auf dem Markt mit der präzisesten elektronischen Schaltgruppe von Shimano. Dura-Ace Di2 ist im Profi-Peloton erprobt – jeder Schaltvorgang sitzt. Ein Rennrad für Fahrer, die wissen, was sie wollen.
Carbonrahmen auf Top-Niveau
Der ultra-leichte High-Modulus-Carbonrahmen aus T1100 wiegt ab 780 g und setzt neue Maßstäbe: Mit einer Lenkkopfsteifigkeit von 170 N/° und einer Tretlagersteifigkeit von 120 N/mm stellt das BLADE SL die Konkurrenz in den Schatten. Die sportlich-ausgewogene Geometrie liefert die ideale Mischung aus Agilität, Kletterpotenzial und Stabilität – für Fahrer, die Kontrolle auf höchstem Niveau suchen.
Aerodynamisch. Clever. Aufgeräumt.
Komplett innenverlegte Züge, ein vollintegriertes Cockpit und die aerodynamisch optimierte Rahmenform bringen klare Vorteile bei höheren Geschwindigkeiten. Das ax-lightness AXAC3 Carbon-Cockpit mit 20 mm Rise sorgt für eine saubere, schnelle Front – kein Schnickschnack, nur das, was schnell macht.
Laufradsatz – ultraleicht oder aerodynamisch stark
Zum BLADE SL Dura-Ace Di2 wählst du aus den ax-lightness ULTRA-Laufrädern (Carbonspeichen, Keramiklager, 24 mm Innenmaulweite, 30 mm Außenbreite) in 35CX, 45CX oder 60CX – oder aus der ultraleichten ULTRA SL-Serie in 35C oder 45C für maximale Gewichtsersparnis am Laufrad.
Die Highlights
- Carbon-Rahmen ab 780 g aus T1100 High-Modulus-Carbon – für maximale Kletter-Performance und effektive Sprints
- Systemgewicht ab 6,25 kg (je nach Ausstattung)
- Schaltgruppe Shimano Dura-Ace Di2 – Shimanos elektronische Topgruppe, erprobt im Profi-Rennsport
- Lenkkopfsteifigkeit: 170 N/° für direktes, präzises Handling
- Tretlagersteifigkeit: 120 N/mm für maximale Kraftübertragung
- Sportlich-ausgewogene Geometrie – direkt und gut kontrollierbar
- Komplett integriertes aerodynamisches ax-lightness Carbon-Cockpit AXAC3 mit 20 mm Rise
- Laufradsatz wählbar: ax-lightness ULTRA 35CX / 45CX / 60CX oder ULTRA SL 35C / 45C
- Alle Laufräder: 24 mm Innenmaulweite, 30 mm Außenbreite
- Reifendurchlaufbreite bis 35 mm – für Komfort und Vielseitigkeit
- Systemgewicht bis 120 kg
- Entwickelt in Deutschland – gebaut für anspruchsvolle Fahrer weltweit
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Geometrie + Maße
Rahmenhöhe S M L XL XXL A Sitzrohr (mm) 450 480 510 540 580 B Oberrohr horizontal (mm) 520 536 549 575 587 C Steuerrohr (mm) 123.3 134.1 148.9 172.1 200.7 D Steuerrohrwinkel (°) 71.4 72.0 72.8 73.0 73.0 E Sitzrohrwinkel (°) 74.5 74.0 73.5 73.0 73.0 F Tretlagerabsenkung (mm) 71 71 70 70 70 G Kettenstrebenlänge (mm) 410 410 410 410 410 H Gabel-Offset (mm) 45 45 45 45 45 I Radstand (mm) 976.4 983.0 989.1 1001.9 1020.5 J Front Center (mm) 577 583.5 589.3 602.0 620.5 STACK 517 528 551 571 590 REACH 372 380 388 396 405 Vorbaulänge (mm) 90 100 110 110 110 Lenkerbreite (mm) Mitte–Mitte BSH 380 380 380 380 400 Spacer (mm) 30 30 30 30 30
Lenkerbreiten und -vorbaulängen ax-lightness AXAC3
BLADE SL – Größe S BLADE SL – Größe M BLADE SL – Größe L, XL BLADE SL – Größe XXL Lenkerbreite (mm) Mitte–Mitte BSH 380 380 380 400 Vorbaulänge (mm) 90 100 110 110 Reach (mm) 75 75 75 75 Drop (mm) 120 120 120 120 Winkel (°) –10 –10 –10 –10 Lenkerklemmung 1-1/8" 1-1/8" 1-1/8" 1-1/8" Spacer (cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm) 4 (3x1 cm, 1x0,5 cm)
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